Respuesta a Miguel Alejo
14 de febrero de 2009
Respuesta a Miguel Alejo
Respuesta a Miguel Alejo
Alejo defiende la ubicación de los tres grupos reivindicativos durante la cumbre
Nortedecastilla.es
DENUNCIA en Prensa a la DELEGACION DEL GOBIERNO
Tres colectivos denuncian la actuación policial en los actos de la Plaza Mayor
Laopiniondezamora.esMARISOL LÓPEZ. Los colectivos pro Tren Vía de la Plata, la Plataforma pro-Hospital de Benavente y el Colectivo Ciudadanos del Reino de León han denunciado la actuación de las fuerzas de seguridad durante la celebración de la cumbre hispano-lusa por lo que consideran «una grave vulneración» de sus derechos constitucionales.
Los tres colectivos habían solicitado permiso a la Subdelegación del Gobierno para que, durante los actos en la Plaza Mayor, «nos dejaran permanecer debajo de los soportales para elevar nuestras respectivas reivindicaciones a las autoridades políticas presentes en el evento». A la llegada, sobre las nueve y diez de la mañana, se encontraron con la sorpresa de que «no teníamos derecho a ubicarnos en el citado lugar, pese a mostrar el permiso expedido por la Subdelegación», por lo que se vieron relegados a la calle de Sagasta. Solicitaron entonces poder ocupar la parte de arriba de Balborraz, donde «no había nadie», pero la respuesta fue que «en ese lugar no se puede colocar ninguna pancarta para reivindicar nada». Minutos más tarde, ese sitio fue ocupado por el SUP (Sindicato Unificado de Policía), «que, con el beneplácito de sus compañeros profirió durante todo el acto insultos contra diversos miembros del Gobierno, actuando de una manera que roza la legalidad, mientras los colectivos marginados ni insultamos ni faltamos al respeto a nadie». También denuncian el «trato vejatorio» recibido por parte de la Policía. El lunes, acudirán a reclamar ante la Subdelegación y no descartan acciones judiciales.
Denuncian en la Subdelegación que la Policía les impidió expresarse en la calle
Nortedecastilla.esTres grupos reivindicativos presentan una queja por el trato en la cumbre hispanolusa
Colectivos ciudadanos piden «responsabilidades» a la subdelegada por impedirles manifestarse ante Zapatero
SUSANA ARIZAGA Integrantes de Ciudadanos del Reino de León, Colectivo Tren Vía de la Plata y Mesa Pro la Sanidad de Benavente exigen «explicaciones, y que depure responsabilidades», a la subdelegada del Gobierno en Zamora, Josefa Chicote, por impedírseles expresar sus reivindicaciones en la reciente visita del presidente José Luis Rodríguez Zapatero. Los colectivos ciudadanos, que consideran conculcados sus «derechos de expresión y de deambular libremente», están dispuesto a «denunciar en Estrasburgo» lo ocurrido el 22 de enero durante la Cumbre Hispano-Lusa. Quieren conocer «de dónde vino la orden y a qué responde esta actitud que viola el derecho de manifestación que reconoce la Constitución».
Acusan a los policías de negarles el acceso a los soportales de la Plaza Mayor, para lo que habían cursado una solicitud a la Subdelegación que consideraron concedida «por silencio administrativo». El portavoz de los colectivos, Manuel Herrero, explicó que «cuando fuimos a acceder a ese lugar no nos dejaron porque era donde mayor repercusión hubieran tenido nuestras protestas», dado que era el lugar destinado al público y donde Zapatero saludó a los zamoranos. La negativa fue rotunda aunque «llegamos con antelación e incluso nos ofrecimos a no exhibir las pancartas».
Al mismo tiempo, creen que se les ha dado un trato desigual y «discriminatorio respecto de los sindicatos policiales», a los que se permitió estar a la entrada de la calle de Balborraz, zona en la que tampoco se les permitió entrar a ellos, «cuando lo que solicitamos es para beneficiar a todos los ciudadanos y ellos piden sólo para su bienestar». Herrero indicó que de haber sabido que se les impediría mostrar sus reivindicaciones a Zapatero, «nos hubiéramos quedado en casa», mientras recuerdan que «no hubo alteración del orden» y que su conducta fue respetuosa.
Se mostraban sorprendidos porque la Subdelegación no se hubiera comunicado con ellos para advertirles que no podrían ocupar un lugar bajo los soportales de la Plaza Mayor, máxime cuando «tienen medios suficientes para ponerse en contacto con nosotros, si no lo han hecho será porque hay algo que ocultar», añadió Manuel Herrero, integrante de Ciudadanos del Reino de León.
En el escrito de protesta entregado en la Subdelegación y dirigido a Josefa Chicote relatan todo lo que aconteció la mañana del día 22 y cómo las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado les impidieron ocupar el lugar, a pesar de enseñar la solicitud cursada para ello.
Varias decenas de zamoranos reciben entre pitidos a Zapatero reivindicando el tren y mejoras salariales para los policías
Varias decenas de zamoranos han recibido hoy entre pitidos al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, reivindicando la reapertura de la línea férrea de la Ruta de la Plata, cerrada hace 24 años, y la equiparación salarial de los policías nacionales con los miembros de los cuerpos autonómicos y municipales.
EUROPA PRESS Dos grupos distintos de manifestantes esperaron en un extremo de la Plaza Mayor de Zamora la llegada de Zapatero y el primer ministro portugués, José Sócrates, para el arranque de la XXIV Cumbre hispano portuguesa. Desde minutos antes de las 9.45 horas, exhibieron pancartas y gritaron consignas dirigidas tanto al jefe del Ejecutivo como al ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba.
El grupo más numeroso lo conformaban varias decenas de zamoranos que pedían la reapertura de la línea férrea que unía Extremadura con Léon por la Ruta de la Plata y que se cerró hace 24 años. 'Obama va en tren. We can't. ¿Por qué?', se podía leer en una de las pancartas. 'Todos nos mienten. Vía de la Plata. ¿Hasta cuándo?', rezaba otra.
Frente a ellos, miembros de los principales sindicatos policiales (SUP, CEP, UFP, SPP) corearon lemas como 'Zapatero, embustero', 'Rubalcaba, mentiroso' y '¿Dónde están?. No se ven las promesas de ZP', en protesta por sus salarios.
Los sindicatos mantienen desde hace varios meses un conflicto colectivo con el Ministerio del Interior en demanda de subidas salariales que les equiparen con las retribuciones de los miembros de las Policías autonómicas y municipales. El 18 de octubre pasado se manifestaron masivamente en Madrid en compañía de guardias civiles y lo harán de nuevo en marzo.
Los gritos de los dos grupos dificultaban escuchar los himnos nacionales de España y Portugal que sonaron durante los honores militares con los que se recibió a Zapatero y Sócrates, a quienes aplaudió un tercer grupo de zamoranos que no participaron en las protestas y que se acercaron a la Plaza Mayor para ver la llegada de los dos jefes de Gobierno.
Escrito de reclamación cumbre hispano-lusa
Los colectivos abajo firmantes denunciamos la actuación de los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado durante la celebración de la cumbre Hispano-Lusa el 22 de enero de 2008 por considerar:
Un grave atropello del valor fundamental del estado español constituido en un estado social democrático y de derecho conforme al artículo 1.1 de la vigente constitución española, debido a su comportamiento que posteriormente expondremos.
También denunciamos la vulneración de nuestra condición de ciudadanos del Estado Español al violar el artículo 20.1 de la vigente constitución referente a la libertad de expresión, pues los tres colectivos abajo firmantes solicitamos el permiso de rigor a la subdelegación de obierno, para que durante la cumbre Hispano-Lusa nos dejaran un lugar en la plaza mayor de la ciudad de Zamora (concretamente debajo de los soportales) para elevar nuestras reivindicaciones a las autoridades políticas presentes en el evento la cuales pedían la construcción de un hospital comarcal para la ciudad de Benavente, la constitución de la comunidad autónoma leonesa (León, Zamora, salamanca), y la reapertura del tren vía de la plata, todas ellas concedidas al no constar de ningún defecto ni vicio las tres peticiones solicitadas. La llegada del primer colectivo a la plaza mayor fue entorno a las 9:10 horas de la mañana para ubicarse en el lugar solicitado, encontrándose con la sorpresa de que no teníamos derecho a ubicarnos en el citado lugar pese a mostrar a los cuerpos de seguridad nuestro permiso por escrito expedido por la subdelegación del gobierno, con lo cual el único lugar en el que se podía ejercer medianamente nuestro derecho a la libertad de expresión por parte de los tres colectivos, fue en el tramo de calle entre la plaza mayor y la plaza Sagasta lugar en el cual no nos era permitido exponer nuestras pancartas y lugar en el que no tuvo efecto las reclamaciones debido a lo distante del lugar en el que se celebraba el acto. Acto seguido le se preguntó a los miembros de la policía allí presente por la posibilidad de posicionarnos en la parte de arriba de la calle Balborraz, ya que no había nadie en ese lugar y es buen sitio para llevar acabo el objeto de cada una de nuestros colectivos. Nos negaron esa posibilidad diciéndonos que “en ese lugar no se puede colocar ninguna plataforma para reivindicar nada” orden que acatamos respetuosamente.
Transcurridos 15 minutos sobre las 9:30 horas de la mañana en la parte superior de la calle Balborraz se ubica un grupo del SUP (Sindicato Unificado de Policía) que allí situado con el beneplácito de sus compañeros profirió durante todo el acto insultos contra diversos miembros del gobierno, actuando de una manera que roza la ilegalidad en contra de la prohibición mencionada para nosotros, mientras que en ningún momento los tres colectivo que estábamos “marginados” insultamos ni faltamos el respeto a nadie, comportándonos de una manera civilizada, con lo cual también se quebró el principio de igualdad consagrado en la constitución española al dar trato preferente a sus compañeros sindicalistas cuyo comportamiento fue deleznable frente al nuestro que fue ejemplar en todo momento. Cuando los miembros del SUP se retiraron intentamos acceder al citado lugar impidiéndonos el paso miembros de la Policía sin ninguna fundamentación.
Con lo cual, los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado impidieron el ejercicio por nuestra parte del derecho de expresión vigente en el artículo 20.1 de la constitución y además del artículo 21, el cual permite en derecho de manifestación pacifica, y el derecho a reunirnos en lugares de transito público previo permiso, requisitos que los tres colectivos cumplíamos.
Además queremos denunciar el trato vejatorio empleado por la mayoría de miembros de los cuerpos de seguridad (en concreto de los miembros de la Policía Nacional) al tratarnos de forma burlesca y guasona al intentar entrar, sin ningún elemento de manifestación (pancartas, banderas…) como meros espectadores y ciudadanos que somos, impidiéndonoslo sin ningún tipo de argumento, vulnerando así nuestro derecho a la libertad ambulatoria, dejando transitar libremente al resto de ciudadanos que accedían a la zona del acto. Todos los hechos anteriormente descritos además de infringir los derechos constitucionales anteriormente expuestos, infringen los convenios internacionales en materia de derechos humanos, en concreto el Convenio para la Protección de los Derechos Humanos y de las Libertades Fundamentales (Convenio de Roma de 1950) concretamente su artículo 10.1. Además de ir en contra de lo previsto en el artículo 20 de la Declaración Universal de los Derechos Humanos de 10 de diciembre de 1998. Y por último en contra del Pacto Internacional de los Derechos Civiles y Políticos de 19 de diciembre de 1966, referente a su artículo 19.
Por todo ello, el lunes a las 12:00 horas de la mañana tenemos previsto presentar una reclamación en la subdelegación del gobierno de Zamora para pedir responsabilidades políticas y policiales, y no descartamos emplear medidas judiciales para denunciar el atropello a los derechos fundamentales que se ha cometido impidiendo a los colectivos abajo firmantes el ejercicio de los citados derechos constitucionales.
Plataforma pro-hospital de Benavente
Colectivo tren vía de la plata
Colectivo de ciudadanos del Reino de León
La cumbre en la opinión de Paco Antón
Obama viaja en tren
Crónica de urgencia de la llegada de los dos mandatarios a la Plaza Mayor y de lo que allí sucedió
Justo en el punto opuesto de la diagonal, asomando por las calles Renova, Balborraz y los costados de San Andrés, pero contenidos por las vallas, se habían ubicado o habían sido ubicados en torno a un centenar de manifestantes que defendían cuatro o cinco causas diferentes y bastantes más siglas. No sé si fue el azar (lo dudo), la imprevisión de los propios reclamantes (evidente) o la premeditación de los águilas del protocolo y la seguridad (lo más probable), pero el caso es que la comitiva presidencial no tuvo que pasar por delante de los protestantes y de sus pancartas. El presidente del Gobierno y su cortejo accedieron a la Plaza Mayor por la fachada oeste de la iglesia de San Juan, procedentes de Ramos Carrión y Alfonso XII, con lo que dieron esquinazo a los concentrados. Parecido itinerario, aunque había pernoctado en Zamora, utilizaría poco después el primer ministro portugués, José Sócrates, para entrar en la plaza y ser recibido por nuestro presidente de forma muy efusiva.
En la otra punta de la Plaza, como decía, alzaban sus pancartas y banderas manifestantes de la UPL y del Prepal con lemas alusivos a la autonomía del Reino Leonés y derivados. Más rezagados estaban los cuatro voluntariosos de la Plataforma pro Hospital de Benavente, casi perdidos al fondo de Renova. Mejor situados, junto a algunos abanderados leonesistas, estuvieron y se dejaron oír bastante los manifestantes que reivindicaban la reapertura del ferrocarril de la Ruta de la Plata, con rótulos y carteles variopintos y variados de tamaño y contenido, en alguno de los cuales le recordaban a nuestro presidente que "Obama viaja en tren". Y en primera línea, a la entrada de Balborraz, tras las vallas y ataviados con impermeables, más de una docena de policías nacionales -se supone que fuera de servicio y foráneos- defendían las siglas de algún sindicato del cuerpo y las reivindicaciones que llevan meses exigiendo. La de los agentes del orden fue la protesta más numerosa, más ruidosa y hasta faltona, con un estruendo de pitos y gritos a coro de "Zapatero, embustero", que en algún momento fueron solapados por el "Zapatero, presidente" de algunos ciudadanos, además de afines al leonés, bastante indignados por la vehemencia de los guardias. Allí asistí a algún que otro fogoso "cambio de impresiones" entre espectadores de opiniones encontradas, los del "no hay derecho a montar esta protesta en Zamora" y los del "aquí no pinta nada el presidente".
Tan caliente se puso el patio, que cambié de emplazamiento. Y a través de la Plaza del Fresco y de Mariano Benlliure, llegué al otro lado de la Plaza. Encaramado y pegado a lo Spiderman a una columna de los soportales laterales, tuve una visión privilegiada de los presidentes y de todo el ritual (son las ventajas de estar en tierra de nadie o de esperar toda la vida a que alguna vez ganen los míos). Ambos presidentes se plantaron a escuchar los himnos de Portugal y España a escasa distancia de mi columna paladín. Después, revisión de tropas, saludo a la larga fila de autoridades? y, al llegar a la altura del Café Central, Rodríguez Zapatero rompe el protocolo -¿se dice así?- y decide darse un baño de pueblo saludando y sonriendo al personal, que allí estiraban la mano y le hacían fotos incluso quienes un minuto antes le ponían verde. Yo lo tuve a menos de tres metros, pero en el momento cumbre, cuando iba a chocar los cinco con el presidente, la columna que me sostenía dijo basta y me tiró al suelo. Se acabó de golpe tanto privilegio. Siempre estoy a punto de y nunca llego. Así me luce el pelo
CC.OO. se une al NO al carril bici por la Vïa de la Plata
¿PGOU y carril bici?
El PGOU prevé una vía de alta capacidad al sur, donde se anuncian 12.000 viviendas
El planeamiento urbanístico revisado por la Universidad de Valladolid proyecta un carril bici por las vías del tren Ruta de la Plata
TANIA SUTIL. Más de la mitad de las 20.000 viviendas que se construirán en Zamora como consecuencia de la revisión del PGOU se asentarán al otro lado del río, según la documentación del Plan que poseen en la actualidad constructores y promotores de la ciudad tras la conclusión de los trabajos por parte del Instituto de Urbanística de la Universidad de Valladolid. Conforme a este planeamiento -que el equipo de Gobierno podrá modificar hasta que haga público el Plan-, la necesidad de ofrecer nuevas estructuras viarias que den servicio a los nuevos desarrollos urbanísticos podría originar un cerramiento de la parte sur de la ciudad para dar salida a las 12.000 viviendas de nueva creación junto a la carretera de Carrascal y la parte sur del Ruta de la Plata. La carretera, a modo de vía estructurante, tratará de circunvalar la parte sur zamorana para dar infraestructuras de transportes a esas 12.000 viviendas previstas. Este cierre de la ciudad a través de la vía estructurante es lo que el concejal de IU, Francisco Guarido, identifica con la M-30 de Zamora, con la salvedad de que «esta ciudad no es Madrid». La carretera, que ocupa el actual Camino de la Nevera -una vía que conecta Carrascal con la parte más alta de San Frontis- supone «una locura de megalomanía que carece de rigor en una ciudad de las dimensiones de Zamora», valora el edil.
Los sectores antiguos y nuevos tienen asociados sistemas generales de nueva creación, tales como parques, dotaciones urbanas o infraestructuras. Con el nuevo Plan se recalifica superficie pero disminuye la relación de sistemas generales.
Reapertura del ferrocarril
El PGOU remitido desde Valladolid al Ayuntamiento de Zamora proyecta un carril bici por las vías del tren Ruta de la Plata, en concreto, en el tramo que discurre desde el sur del cementerio hasta la zona de Benedictinas pasando por la estación de ferrocarril y por los túneles de Eduardo Barrón y Santa Elena. Así figura en la revisión del Plan conforme a las directrices del equipo de Gobierno y que ya tienen en su poder varios constructores y promotores de la ciudad. El carril bici proyectado inicialmente, con independencia de que el PP en el Ayuntamiento acometa variaciones en el planeamiento, discurre por todos los nuevos planes parciales de nueva construcción, incluidos los sectores que se crearán en la periferia y que se corresponden con los 5,5 millones de metros cuadrados recalificados que la coalición de Izquierda Unida denunció hace unos días. En cualquier caso, estos desmentidos por el concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Zamora, Feliciano Fernández, quien apuntó días atrás que «la revisión del Plan General de Ordenación Urbana recorta en un 40% la superficie apta para la construcción de viviendas», indicó mientras tachó de «pura ficción» los datos difundidos por la coalición.
El colectivo Tren Vía de la Plata también se ha pronunciado al respecto y califica de «inadmisible» el proyecto contemplado en el futuro PGOU, que prevé un tramo del ferrocarril Vía de la Plata como carril bici. La transformación de la línea para otro fin distinto al que fue creado «supondría una pérdida irreparable de graves consecuencias para el proyecto de reapertura del trazado de la Ruta de la Plata», denuncian desde el colectivo. De ejecutarse este trazado, «se caería en una clara contradicción con la moción aprobada en el Pleno de septiembre relativa a la solicitud de la reapertura del ferrocarril». El grupo, que se considera «sensible con los aficionados al ciclismo», considera factible la creación de un carril bici «paralelo a la ruta actual o cercano a ella, sin modificación de los elementos existentes al considerar no permisible el levantamiento de las vías existentes». La agrupación presentará alegaciones «a semejante atropello, ya que se vería truncado el proyecto de transporte por ferrocarril a su paso por la capital», concluyen los portavoces del colectivo.
DATOS
Corredores verdes
El carril bici proyectado (punteado en verde) discurre por todos los nuevos planes parciales de nueva construcción, incluidos los numerosos sectores que se crean en la periferia y que se corresponden con los 5.500.000 metros cuadrados recalificados.
Vías estructurantes
La carretera que ocupa el actual Camino de La Nevera se proyecta en la zona sur para dar salida a las 12.000 viviendas de nueva creación junto a la carretera de Carrascal y el sur del Ruta de la Plata.
Planes parciales
Desde enero de 2008 se están tramitando tres planes parciales separados del casco urbano que sirven para la recalificación de 5,5 millones de metros cuadrados. Se trata del punto intermedio entre Zamora y Carrascal, el área junto al Ruta de la Plata y los Altos de la Nevera.
Carril bici
Se proyecta un carril bici por las vías del ferrocarril Ruta de la Plata, desde el sur del cementerio hasta más allá de la estación y pasando por el túnel del parque de Eduardo Barrón y el túnel del Santa Elena.
NO al carril bici por la Vía de la Plata
Rechazo al proyecto de utilizar la Vía de la Plata como carril bici, según el PGOU de Zamora
El Colectivo Tren Vía de la Plata, considera inadmisible el proyecto contemplado, en el futuro plan general de ordenación urbana de Zamora, que prevé la utilización de un tramo del ferrocarril, Vía de la plata como carril bici. La transformación de la línea para otro fin, distinto al que fue creado, supondría una perdida irreparable, de graves consecuencias, para el proyecto de reapertura del trazado Palazuelo- Astorga. Realizando semejante propósito, se caería en una clara contradicción, con la intención administrativa, expresada en pleno municipal del ayuntamiento de Zamora, a propuesta de IU, de 30 de Septiembre de 2008, y refrendada el 26 de Noviembre, con el apoyo del pleno al manifiesto de este colectivo, siendo ambas mociones aprobadas por unanimidad.
Este colectivo, atendiendo a las necesidades, y sensible a la problemática del aficionado ciclista, considera factible, la creación de un carril bici paralelo a la actual ruta, o bien cercano a ella, sin modificación de los elementos existentes, considerando no permisible, el levantamiento de las vías existentes. Suponiendo un paso atrás en las aspiraciones para la presencia de ferrocarril, norte-sur . Siendo necesario de llevarse a cabo este proyecto, buscar un trazado alternativo para el tren vía de la plata actualmente en fase de estudio para su reapertura. Renunciando de antemano a la posibilidad de un recorrido de cercanías, que uniría la margen izquierda del Duero con la urbanización siglo XXI y el barrio de Víllagodio..




